去年四月份的时候，外媒曾报道过特斯拉被新泽西州禁止向消费者直接销售的消息。州长Chris Christie也表示，该公司的运营超出了当地的法律许可——因为新泽西州要求汽车必须通过当地授权经销商进行销售。不过新泽西州参议院已于今日通过了一项新法案，以便特斯拉能够重新向该州消费者直接销售汽车。接下来，就看Christie是否愿意在45天内签署通过了。
在去年的一场市政厅会议上，Christie试图将禁令归咎于该州的立法机构：
我没想把特斯拉赶出去，而是法规上这么写着。就算特斯拉想要开个先例，我也没这权力。
但是，这项禁令就是由该州的机动车辆管理委员会通过的，因此特斯拉CEO埃隆·马斯克才说新泽西州的汽车经销商们阻碍了该公司的进程。
其实新泽西并不是特斯拉要攻破的唯一堡垒，因为弗吉尼亚、亚利桑那、以及德克萨斯等州也禁止汽车直销，不过这些州的立法者们至少在试图改变这一点了。
尴尬的是，去年10月份的时候，拥有全美29%的汽车行业职工的密歇根州，也对特斯拉的直销模式下达了禁令。
尽管路漫漫，我们还是希望这些地方的消费者们能够早日圆了他们的心愿，毕竟总不能这么望梅止渴下去。(下面是两则Tesla Model S P85D的竞速视频)
Crazy reaction - Tesla model S p85 D 0-60 3.2 seconds
Tesla Model S P85D vs Lamborghini Aventador Race