对于无人机来说飞行永远不是最困难的，如何起飞和着陆才是无人机的难点。早在去年7月俄罗斯联合仪器制造控股公司（Russian Federation）在叶卡捷琳堡国际创新工业博览会上就展示了名为“Chirok”的两栖无人机，具备气垫船的功能能够在任何表面起飞和着陆。今年，这家公司宣布将会推出商业原型版本。
全尺寸型号采用了全复合材料结构，翼展超过10米，重量为750Kg，计划将在今年8月份召开的交易展览中进行公开试飞。根据报告这家公司还正在制造2吨级别的大型无人机，目前尚处在早期研发阶段。
对于无人机来说飞行永远不是最困难的，如何起飞和着陆才是无人机的难点。早在去年7月俄罗斯联合仪器制造控股公司（Russian Federation）在叶卡捷琳堡国际创新工业博览会上就展示了名为“Chirok”的两栖无人机，具备气垫船的功能能够在任何表面起飞和着陆。今年，这家公司宣布将会推出商业原型版本。
全尺寸型号采用了全复合材料结构，翼展超过10米，重量为750Kg，计划将在今年8月份召开的交易展览中进行公开试飞。根据报告这家公司还正在制造2吨级别的大型无人机，目前尚处在早期研发阶段。