据美国媒体autoevolution3月17日报道，根据最新消息，美国电动汽车制造商特斯拉公司于2014年年初登陆中国市场，向中国进口了4800辆Model S电动汽车，目前仍有将近一半的数量(2,301辆)在经销商处尚未售出。特斯拉公司认为中国是有巨大潜力的电动汽车市场，在华上市时前景广阔。然而究竟是什么原因造成了现在这样的局面？外媒进行了分析。首先，这些积压待售的车辆大部分是消费者取消的订单。

因为去年10月份，特斯拉发布了更为强劲，速度更快的Model S P85D版本。消费者反应迅速，立即取消了此前的订单，准备购买新版车型，即使收不回订金也在所不惜。

据悉，特斯拉在华订购车辆需要交纳两部分订金，第一部分是在下订单时的1.5万元，第二部分是在车辆运至中国交纳的25万元。一般来说，车主们提车就不用缴纳第二部分订金。

特斯拉公司为了阻止消费者取消订单，曾计划将第一部分订金提高至5万元，但消费者抗议金额太高而作罢。最终造成了2千多辆Model S积压待售的局面。特斯拉中国公司仍在寻求解决方案。