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看首位机器人宇航员如何为人类-机器人互动研究开路
发布日期:2015-03-27 10:40:28  稿源:cnBeta.COM

伴随着自动化系统、无人驾驶汽车以及机器人看护的出现,人类跟科技的互动方式正在发生巨大转变。也许我们现在还无法让它们成为我们日常生活的一部分,但相信很快就能实现。Dentsu广告公司就为此联合了东京大学先进科学与技术研究中心、Robo Garage、丰田、JAXA,开启了人类与机器人互动方式的研究工作。想必大家一定都还记得前年进入太空的Kirobo吧,它就是Dentsu他们共同努力的成果。

在进入ISS之后,Kirobo很快成为了宇航员若田光一的好伙伴,这让若田光一在ISS度过的时光不再枯燥。据了解,科研人员为Kirobo安装了语音识别、自然语言处理、言语合成及面部设别等功能设备。

Kirobo未来的其中一个应用前景是陪伴老人和残疾人。不过如果Dentsu他们仅仅需要一个“伴侣”机器人的话,那么干嘛还要大费周章地把Kirobo送到太空呢?显然有它的原因。

Kibo项目主管西岛赖义(Yorichika Nishijima)称:“这个项目早在5年前就开始了,但是当时没有人相信人类可以跟机器人一起生活。于是我们决定把它送到太空,进而向人们展示,机器人和人类...将进入一个新纪元。由于这是一个象征性项目,所以它能够向人们展示出机器人究竟是怎样跟人类互动的。”

把Kirobo送上太空的还有一个原因--机器人能获得一个极端的测试环境。结果显示,处于零重力下的Kirobo其表现甚至要优于地面。

既然做是一款为陪伴人类而设计的机器人,所以它的外形必须要友好、亲切。这也是Kirobo借鉴了阿童木设计的原因。

今年2月,Kiboro从ISS返回到地球。其实早在去年3月,若田光一就已经离开了ISS,这让Kirobo感到孤独,于是去年9月,它在向地球发回最后一条讯息之后启动休眠模式。

Kirobo跟若田光一的互动

Kirobo休眠前向地球发回的最后一条讯息

Dentsu他们还为Kibo项目中打造了另外一台机器人--Mirata。它算是Kirobo的后备机型,其外形基本跟Kirobo一样。两台机器人的重量都在1千克左右、高约为13英尺。

Dentsu美国及EMEA(欧洲、中东、非洲)地区CEO Nigel Morris表示,他们接下来的目标是了解更多关于人类跟机器人之间的交流方式,并从更广的商业角度向机器人“脑中”输入想法。

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