根据密歇根大学运输研究所一组研究报告，由于诸多原因人们在乘坐无人驾驶汽车时更容易产生晕车感。首先，由于驾驶者不参与直接 控制，人们就不会对车辆的转弯，急停，变速等做出预判反应，这影响了人们所见与汽车运动的平衡，非常容易产生不适的失衡感导致晕车。而无人驾驶行车的模式 又放大了人们的这种效应。

研究人员为来自密歇根大学的双人组，Michael Sivak和Brandon Schoettle，询问了3200名成人关于在自动驾驶车辆中会做什么时，来自美国，印度，日本，英国和澳洲的受调查者大部分都回答“阅读，写作，看影视节目，玩游戏或工作。”这些活动大部分被认为是产生晕车感觉的主要活动。为了避免在乘坐无人驾驶车辆时晕车，他们的建议为，多同乘客交谈，或者尽量休息放松，或者打个小盹。在设计上无人驾驶汽车尽量在前方玻璃处提供更大视野，座位尽量面对前方，不要背对行驶方向，或侧向。