印度电信部要求全国互联网服务商封杀Uber、TaxiForSure和Ola Cabs三家打车软件公司的网站。TaxiForSure是一家印度邦加罗尔本地的打车公司，今年被Ola的母公司Mumbai's ANI Technologies Pvt. Ltd收购后总部迁至孟买。这则消息最早是由印度报业托拉斯通讯社爆出的。报道刊登在5月14日的《印度时报》上。然而，上述公司的网站周五时候仍然可以打开。印度互联网服务提供商协会表示会完全遵从政府的行政命令，但是面临一些“技术困难”。

去年12月，一名女性乘客指控一名Uber司机对其实施强奸。印度政府随即宣布禁止Uber和其他打车公司在印度开展经营业务。此后，打车软件公司均宣布采取一系列措施保证乘客人身安全，并遵照印度相关法规，为车辆配备安全执照。

印度政府的禁令显然没有得到有效实施。这些打车软件公司不仅继续正常运营，甚至还推出了新服务。在印度，Uber和Ola不仅可以为用户提供出租车服务，甚至还可以为他们叫来电动三轮车——在印度城市中产阶级中颇为流行的交通工具。

世界范围内，随着智能手机使用者人数激增，打车软件公司蓬勃发展。这些公司得到诸如高盛、软银等资金雄厚的投资者们的亲睐，公司估值如火箭般蹿升。

印度私人用车普及率极低，公共交通拥挤不堪难以满足民众需要。因此，印度被看做是一个亟需可行的交通解决方案，价值百亿美元的大市场。

然而，安全和监管问题仍然是摆在眼前的难题。同时，Uber在全球其他地区，甚至在像韩国这样的发达国家，也同样遭遇了禁令、诉讼和抗议。