我们之前报道过，UBER公司在卡耐基梅隆大学已经建立起名为CAT（先进技术中心）的大型研发实验室，从公司的岗位招聘消息显示，Uber正在大力研发 无人驾驶技术，寻求“运动规划工程”方面的专家以及其他相关职位。而最近，在卡耐基梅隆大学周边，已经有人目击了Uber公司的神秘无人驾驶实验车辆，车 辆顶部安装了一大堆奇怪的仪器，侧面则有UBER公司标识。

关于这个神秘车辆的用途，Uber公司发言人Trina Smith回应道，“该车辆是公司开始对地图绘测、行车安全、自动化驾驶系统进行早期研发阶段的一部分。”对于CAT中心的具体用途，该发言人未有更多信息透露。无人驾驶汽车领域的竞争日趋激烈。谷歌计划2020年开发出适合上路行驶的无人驾驶汽车，特斯拉即将发布“自动驾驶”功能，并还在研发更先进的无人驾驶技术。卡耐基梅隆大学与Uber合作关系也让UBER占据不少工程人才资源优势：它在设计自动化系统方面有着骄人记录。关于UBER发展无人驾驶技术的决心我们可以从其CEO崔维斯·卡拉尼克(Travis Kalanick)的一段话的引述中看到：

“Uber服务价高的原因在于，用户并不只是为汽车付钱，而是还要付钱给车上的另一个人，如果车里没有其他人，使用Uber的成本就低于购车自用的成本。事情的关键是，把成本降到所有人持车成本之下，那么也就不再需要买车自用了。”