纽约地铁系统尽管庞大，但是近几年乘客量大幅增长，并且线路和运力已完全挖掘出来，基本上是不可能在其上运行更多的列车，每天上下班高峰期期间的乘客已经超过一百万人次。现在纽约地铁管理方MTA正在51街的列克星敦车站实验2种贴纸，希望促使数百汗流浃背准备上车的乘客离开拥挤车门，让要下车的乘客先下车。理论上说，如果乘客能更有效地下车上车，那么他们能够更快的入站出站，从而减轻整个地铁系统拥堵提升效率。

该逻辑是合理的，但纽约地铁遇到的问题是，乘客会不会把贴纸当回事，认真遵守贴纸上要求的做法。MTA曾经有计划重新翻修整个纽约地铁系统，但是资金缺口高达150亿美元，这可能会影响到第二大道计划修建的地铁路线，这条地铁旨在帮助缓解列克星敦大道地铁线路的拥堵。