据Motorsport报道，日前，F1计划测试一款全新设计的刀片式封闭驾驶舱，旨在更好地保护车手安全。测试最快将在下个月展开。而就在两天前，前F1车手、现印地赛车车手Justin Wilson在倒数第二站Pocono赛道上被碎片击中头部，经抢救无效不幸去世。这次事故又再次引起了国际汽联(FIA)对引进封闭式驾驶舱的新一轮讨论。

Justin Wilson比赛车祸画面

早在2009年，包括马萨、F1世界冠军John Surtees儿子Henry Surtees等数位车手的赛道事故让FIA首次动了在赛车中使用封闭式驾驶舱的念头。2011年，FIA汽车运动安全与可持续性机构曾经进行过一套还未完全成型的驾驶舱防护罩和一套喷气战斗机座舱盖的对比测试。它们都使用了聚碳酸酯这种材料。测试结果显示，虽然驾驶舱防护罩让直面迎来的轮胎偏转了方向，但它的表面却出现了大量的碎片。而喷气式战斗机的座舱盖不仅改变了轮胎的方向而且还完好无损。

2012年，FIA测试了一种被称为“防滚架”的装置，有点像拉力赛里用的那种。不过这些方案都存在一些设计缺陷--包括最新的刀片设计--大部分问题都是影响到了车手的视线及他们及时避开车祸现场的能力。但考虑到车手们的安全，这个问题亟待FIA解决。