特斯拉在豪华型纯电动轿车市场的崛起，一度让传统高性能跑车制造商感到了些压力。不过随着保时捷新推出的Mission E纯电动跑车的到来，这一情况或许不会持续太久。据悉，Mission E配备了全新的驱动系统和2套电机，动力超过了600马力。此外，该车还从“勒芒赢家”919混动车上学到了不少宝贵技术和经验，0-62英里/小时（0-100公里/小时）加速仅需3.5秒。
Mission E采用了全新的800V充电系统，满电状态下可以跑上310英里（约499km），充电15分钟即可跑上249英里（约401km）。
该车的充电接口位于前翼，而“Porsche Turbo Charging”系统还可以在一块小屏幕上显示状态。
当然，如果你没有800V的电源，也可以使用常规的400V充电站（就像奥迪E-tron Quattro概念车一样）。
该车车身高度为4英尺3英寸（约1.3米），由铝、钢、和碳纤维增强复合材料制成。
为了让重心更低，其采用了将电池置于乘客舱底部的设计。
轮胎方面，其采用了前21英寸轮毂、后22英寸轮毂的搭配。
保时捷还为该车引入了扭矩引导（Porsche Torque Vectoring）和全轮转向（all-wheel steering）系统。
座舱里配备了4个独立座椅和奇怪的圆形仪表盘组合，分别可查看汽车连接、性能、驾驶、能源、以及Sport Chrono套件，此外该车还支持眼动追踪技术。
视差图形针对驾驶者的坐姿对仪表的进行虚拟角进行调整，全息中控台可以让信息尽在掌握，而配套的iPad应用还支持远程访问。
保时捷暂未透露该车的生产计划，这可能更多考虑到了800V充电系统尚未普及，毕竟充电一直是纯电动汽车的一大痛点。