不管是大众CEO Martin Winterkorn因为排放欺诈丑闻辞职，还是面临罚款或市值巨量蒸发，都不意味着公众会就此打住。国外媒体报道称，西弗吉尼亚大学的研究人员早在去年5月份就已经就大众的市场宣传与实际表现的不符进行了追踪。

当时研究人员正在做一篇名为《美国轻型柴油车使用中的排放测试（In-Use Emissions Testing of Light-Duty Diesel Vehicles in the United States）》的研究论文，研究过程中就发现了大众如今被揭露的丑事。他们期望测试大众称作“洁净柴油”引擎的实际排放，将之与大众宣传中的EPA测试结果进行对比。

不过他们没法采用EPA用的那套设备来测试，就造了一款放在车后的装置，能够直接从排气管收集尾气。为了不影响实际输出表现，这套装备自备电力。随后研究人员再把车开出去，沿着西海岸，在不同的路况下测试。

研究人员对于最终的测试结果感到很困惑，因为他们得到的数据和大众自己的数据是完全不一样的，他们当时没有意识到究竟是什么原因导致了这样的差异。不过去年他们发表论文的时候，部分EPA的官员看到了，后面的故事就是现在这样。