目前在电池界有一个很火的概念那就是快充，不过仔细想想，快充之所以重要性越来越高，掩盖续航本身的尴尬是应有之义。据外媒报道，德国尤里希研究中心向世界宣告，他们研发的一种高温燃料电池已经连续使用寿命超过7万小时，也就是近8年的时间。此前，电池单次续航的世界纪录保持者是西门子西屋电力公司创造的6.9万小时。

据悉，这款分两节组成的高温燃料电池采用氢燃料，根据需要，燃料也可以换成天然气或甲烷。从试验开始到现在已供电3400千万时，够一户家庭一年的用电量。

看到这样的消息，押宝燃料电池车的丰田、本田应当是最高兴的，前者已经多次重申，将在2050年全面停产燃油车。

这样的电池何时能应用于汽车呢？

德国专家给出的保守估计是5年，他们说，要能长期稳定在汽车发动机所需700摄氏度高温环境下工作，目前还面临挑战。