试车员是一个枯燥又危险的工种，不过现在终于有人来替换他了，最近福特宣布同车辆自动化专业公司ASI公司合作，在车型开发的测试中引入机器人试车员来担任工作，它不会疲劳，也不会走神，而且也会给未来的自动驾驶研究提供一些经验。同时会大大减少车型研发测试时的成本和时间周期。
福特称，由于在车辆耐久性测试中需要模拟通过各种类型的表面，来加速模拟车辆使用10年后的情况。对人类试车员来说难以承受，机器人能够在耐久性试验中不知疲惫地进行测验并提供数据反馈。
试车员是一个枯燥又危险的工种，不过现在终于有人来替换他了，最近福特宣布同车辆自动化专业公司ASI公司合作，在车型开发的测试中引入机器人试车员来担任工作，它不会疲劳，也不会走神，而且也会给未来的自动驾驶研究提供一些经验。同时会大大减少车型研发测试时的成本和时间周期。
福特称，由于在车辆耐久性测试中需要模拟通过各种类型的表面，来加速模拟车辆使用10年后的情况。对人类试车员来说难以承受，机器人能够在耐久性试验中不知疲惫地进行测验并提供数据反馈。