据欧洲worldcarfans网站报道，由于大众部分柴油车二氧化碳排放的官方数据与实际排放不符，大众欧洲消费者将被征收二氧化碳计税差价，大众将为消费者买单。日前大众集团承认在欧洲约有80万辆车的二氧化碳排放数据存在违法违规现象，大众因此向欧盟财政部写信告知，所有被卷入其中的消费者需要额外支付的税费都将由大众买单。

考虑到如果未 来可能会出现的法律诉讼代价更为高昂，大众此次主动出击是最佳选择。

事件回顾：

数周之前大众承认其在全球大约1100万辆搭载1.2 TDI、1.6 TDI、2.0 TDI的EA189柴油机安装了氮氧化合物的排放检测舞弊软件，检测数据只是日常行驶的实际排放的几十分之一。近日，美国环保署又发现了大众3.0升V6 TDI也存在该问题，大众美国因此决定停售搭载该引擎的车型。