欧洲新车安全评鉴协会（NCAP）计划引入全新的的测试方法来确认来自各家汽车厂商的行人检测、自动刹车和防撞系统是否确实有效。全新的自动紧急制动（AEB）行人测试将基于现实情境并在可控制环境中充分利用全新的仿真移动假人来进行测试。

据悉NCAP将会模拟三种日常交通情境： 成年人在车辆前方行走；成年人在车辆前方跑步快速通过；一名儿童从一辆停着的车后方迈出。为进一步模拟真实环境，这些参与测试的车辆车速都要求控制在40km/h以上，而且当速度高于40km/h且低于60km/h区间的时候当检测到行人的时候车速将会减速至40km/h以下。

NCAP的秘书长Michiel van Ratingen教授表示：“很多新车都已经提供某种形态的AEB系统能够阻止车辆之间的碰撞，但是其中只有部分车辆能够检测行人。消费者可以访问NCAP的官方网站，来验证是否真的如厂商所描述宣传的，并以此来选择合适的AEB选项。”