宝马汽车公司有携手知名艺术家将汽车变成流动画布的Art Cars项目，并且在艺术和汽车爱好者两个圈子都引发了强烈的反响。从1975年开始，已有17辆车子加入了这一系列，其设计者包括了Andy Warhol、Roy Lichtenstein、Frank Stella等人，并且在法国卢浮宫展出。上周，该公司又宣布了两辆新的Art Cars，设计者则是加州传奇艺术家John Baldessari和中国艺术家曹斐。

曹斐是被该项目选中的最年轻的艺术家，而现年84岁高龄的Baldessari则与其形成了强烈的反差。这两辆车均为BWM M6 GT3，排序为18和19，并且定于2017年与大家见面。

宝马选择了在纽约古根海姆博物馆宣布这一消息，这里也是其首辆艺术车——由Alexander Calder执手的3.0 CSL——所展示的地方。（参与启动式的法国赛车手Hervé Poulain也有出席）

Calder经手红黄白蓝93号赛车曾参与过勒芒24小时赛，这激发了更多艺术家的效仿之心，而作为一名赛车爱好者的Frank Stella则经手了下一辆艺术车，紧接着又是Robert Rauschenberg‘重新解释’的一辆BMW 635csi。

最近的一辆艺术车，是由Jeff Koons在2010年所带来。这辆车再次延续了赛车的传统，并且参加了勒芒赛（尽管并未能给该公司捧回一座奖杯）。但是相比于那些不能开的艺术车来说（比如Olafur Eliasson的冰封版BMW H2R），它已经很不错了。

今年也是宝马首次同时邀请两名艺术家参与Art Car项目，作为一名“概念论者”（conceptualist），Baldessari已经激励了南加州艺术家多年。

与之相对的，曹斐则以一项改变中国的调查而为人们所熟知。另一个人们所熟知的视频，则是造访拆迁现场的一对真空吸尘机器人。

[编译自：TheVerge]