深陷排放门丑闻中无法自拔的大众汽车，显然很希望能够在其它方面发出一点声响，而下个月的消费电子展，显然就是一个挽回形象的好机会。据“消费者技术协会”（CTA）透露，大众乘用车CEO Herbert Diess将在1月5号登台CES 2016，并向大家展示该公司的新款电驱动自动驾驶概念车。我们有把握说，柴油绝对不会成为他所谈论的一个话题。
与许多大型汽车制造商一样，大众也已涉足电动汽车的生产，比如当前在某些市场（包括美国地区）销售的电动版高尔夫（e-Golf）。
不过车企间争夺的下一个“圣杯”，则是如何推出与汽油车售价持平的电动车型。
除了大众，通用也会在在CES 2016上展出雪佛兰Bolt。其承诺至少200英里的纯电里程，显然是冲着同定位的特斯拉Model 3而去的。
有趣的是，CTA老板Gary Shapiro却对柴油问题直言不讳：
当我们同意大众在年初来一场主题演讲的时候，并不知晓有关排放测试的事情。
只是在与Dr. Diess交谈过后，觉得CES的观众们或许会对他们的愿景和新型可持续发展汽车的计划感到好奇。
而现在，大众有个在CES上向世界展示其对于电动汽车和可持续性发展的机遇。
不过，鉴于其仍然挂着“概念”的标签，在一大波车企的包围中，大众仍需拿出实际上市的诚意，才会博得观众和媒体的更多关注。
举例来说，尽管保时捷Mission E概念车早在今年9月就已亮相，但它需要到这个十年结束前才能做好准备。到那个时候，没准特斯拉的第二代Model S早就在路上跑了。