现在，许多传统的汽车生产厂商都将目光瞄向了同一个方向，就是电动汽车的研发。而之所以会这样做的原因，或许是由于人类对于能源的需求正在日益变化着。毕竟，且不论化石燃料还能坚持多久的问题，其排放出的二氧化碳已经成为了令人非常头疼的一个问题了。由此导致的温室效应也成为了目前急需解决的问题之一，毕竟，如果气温持续升高的话，像马尔代夫这样的地方可能真的会成为历史。

解决二氧化碳的排放真的要靠电动汽车才行吗？其实倒也未必，因为在近期，加拿大麦克吉尔大学的科研人员提出了通过金属燃料解决汽车动力的提议——即利用与精白粉或糖粉差不多大小的细微金属粒子来驱动内燃机。

这种方案与目前提到的其他一些方案，比如氢燃料，生物燃料和电能等相比，或许将成为更加长久也更加有效的解决方案。

该研究小组表示，金属燃料既不会像化石燃料那样将某种“多余”的成分排放到大气当中，也不像电能或生物燃料那样需要时刻担心续航能力的问题和动力不足的问题——毕竟，就算是再快的电动汽车，它们的动力和速度与目前传统的燃油汽车也是有一定差距的。

而金属燃料则可以完美的解决这两个问题，并且由于在燃烧后会形成稳定且无毒的固体氧化物，因此使用金属燃料是非常便于回收的，这样一来就解决了可持续性的问题。

研究小组表示，如果真的使用金属燃料的话，铁和铝会是相对不错的选择。尤其是铁，可能将会被最为广泛的应用。至于原因？当然是因为它够便宜。

也许在未来，你开车到加油站之后对营业员说的话将不是：“伙计，给我加几升汽油。”而是：“伙计，来两斤铁！”这或许也是一个非常具有喜感的场景。