Garmin看到了人们访问汽车信息系统的一个根本性缺陷，那就是触摸屏幕。日前，这家公司的汽车OEM团队在CES上就向人们提供了解决一个方案--概念仪表盘Lenexa。Lenexa的界面看起来非常简单且专用性非常强，拥有操控天气、音频的实体按钮。在默认状态下，上面的四个大型旋钮具备七路定向控制功能--它们可以向左、向右旋转、向下按下以及向四个方向微调。

在每个旋钮的旁边都有一个小小的OLED显示屏显示不同方向上的功能信息。

其中一个用于导航的旋钮，当启动之后，显示屏上就会跳出多个不同的目的地及道路拥堵情况。此时，旋转并按下旋钮选择目的地，系统将开始导航。不过这里并不是给出一张完整的地图，而是司机接下来要驾驶的路线信息。Garmin认为，大部分道路驾驶都是人们熟悉的地方，所以不需要提供地图，反倒简单的转弯和交通拥堵情况才成了关键。

当向左或向右对旋钮进行微调时，显示屏将会跳出保存下来或最近的驾驶路线列表，司机可以在上面选择目的地。用于控制音频和天气的旋钮操控方式也类似。

Garmin产品与用户体验经理Kip Dondlinger指出，近些年来，汽车行业一直在想着如何让汽车仪表盘为司机提供跟智能手机一样的使用体验。Dondlinger认为，游戏手柄是一个很好的比喻。“当你在玩《使命召唤》或其他游戏的时候，你没法低下头去看游戏手柄。你得知道每个按钮所在的位置这样你才能快速作出反应。（汽车）仪表盘也需要人们快速的操控。10个交互动作中有9个不需要司机降速来看屏幕。”不过，Garmin也承认有些功能是必须要触屏，比如当停下车之后，通过微调旋钮查看详细的地图或输入的文本信息。