美国公路安全保险协会(IIHS）近日公布了一项新的研究结果，显示安装自动刹车系统的车辆能够有效地降低发生低速追尾碰撞（Rear-end Crashes）的几率。研究调查了安装FCW前方碰撞预警系统，AEB自动刹车系统，以及两种技术相互结合的沃尔沃城市安全技术对车辆的影响。IIHS 的研究发现自动刹车系统能够降低车辆39%发生追尾碰撞的几率，能够降低42%造成追尾伤害的几率。

同时自动刹车系统能够让车辆整体的碰撞事故率降低12%，伤亡率降低15%。研究涉及了多个厂商的车型实验，包括讴歌（Acura），本田，梅赛德斯-奔驰，富士（Subaru）以及沃尔沃。另外研究还发现沃尔沃的城市安全系统对于避免在市内交通拥挤时的低速碰撞和追尾事故更加有效，能够更大幅降低事故几率。