据外媒报道，一群司机拿着扩音器站在纽约市皇后区长岛总部外的脏雪堆上呐喊抗议，抗议Uber最近作出的将打车价格降低15%的决定。数百名纽约市司机参加了这场被称为"Shame on Uber（Uber羞耻）"的活动。当抗议队伍靠的太近时，Uber私人保安就会出现并对他们进行驱赶，然而得到的只是一片嘘声。这些司机想要的只是应得的报酬。

活动组织者号召所有的纽约市Uber司机罢工，不过仅有1%不到的司机参加了这场抗议活动，所以说这场活动影响到了Uber的运营还有点远。不过即便如此，这场抗议活动到场的司机人数仍要比纽约市此前的任何异常反Uber活动都要多。这提供了两个信号：司机对他们的待遇越来越失望；在过去几个月内司机的数量出现激增。

组织者之一Abdoul Diallo表示，Uber让它的司机工作时间变长，并还给他们造成了次级贷款的风险。据悉，Diallo还是Uber Driver Network（优步司机组织）的运营者，他指出，司机们唯一的愿望就是加入一个像联合运输工会这样可以代表他们利益的机构。“如果西雅图能做到，那么为什么我不可以呢？”Diallo反问道。近日，西雅图议会批准Uber、Lyft司机建立工会。

而Uber方面表示，这次的车费降价之后总共也就让司机的收入减少了20%。对此，Diallo回应：“这是一个谎言。”

已经在皇后区干Uber司机已经有两年时间的Tashi Sherpa说道：“他们正在杀掉司机。他们能够成为一家价值数十亿美元的公司都是司机们的功劳。现在他们却跟我们玩起了游戏。”

在纽约市迎来降价三周前，Uber就已经宣布将对北美100座城市进行车费下调的消息。而这迫使Lyft也不得不降低车费以此来保证自己的竞争力。

成为Uber司机还不到一年时间Julio Cruz为自己算了一笔账，车费的削减意味着他每周的收入减少了大约有300美元。此外，他还提出，不断增长的司机数量是造成这项服务不可持续发展的原因。