据美国媒体Leflanenews 2月2日报道，凯迪拉克CEO 约翰•德•尼琛(Johan de Nysschen)已证实，ELR插电式混动车即将“退休”。此举并不使人感到吃惊，因为该车就销量而言确实很失败。德•尼琛也曾坦承该车是公司的一个败笔。去年ELR销量为1024辆，2014年销量为1310辆，同比下降约22%。销量一直不理想。

德•尼琛在CT6的媒体活动上表示，“不会在这款车上继续投资”。德•尼琛曾经表示，ELR75000美元(约合49.34元人民币)的标价对于其销量非常不利。该车价格为雪佛兰沃蓝达的两倍，但两者基于一样的汽车平台。

凯迪拉克寄望插电式混动车弥补ELR退市后的空缺。