纽约市计划加盟其它美国城市，下重注打造一道古老的交通风景线——有轨电车，市长比尔·白思豪（Bill de Blasio）会在周四提出一项25亿美元的有轨电车运营项目。线路沿着阿斯托利亚、皇后区、日落公园、布鲁克林的海滨，长度约16英里，“布鲁克林-皇后中枢”（BQX）将成为最大的城市有轨电车系统之一。

纽约市长Blasio在声明中称：“事关公平与创新，我们绘出了可将社区联系到一起的崭新交通方式，也向人们敞开了真正的机会”。

市长办公室表示，13处公共住房区有超过40000居民，占城市公房群体的10%。他们生活在布鲁克林-皇后区的海滨一带，公共交通相对匮乏。

沿线新增居民和商业的发展也被认为是选择打造这一交通方式的理由，不过这一设想也可帮助Blasio实现大型基础设施建设的承诺，尽管这与他的竞争对手——州长Andrew Cuomo、或前任市长Michael Bloomberg——联系得更多一些。

幸运的是，该市开建BQX无需获得州许可。尽管如此，距离有轨电车项目成真还有很长的路要走。计划会持续3年，开工建设4年，所以怎么搞都要等到2020年了。

[编译自：TheVerge]