据外媒报道，日前，大众品牌主管Herbert Diess告诉德国一家媒体，公司在美的“柴油门”解决方案无法在几周内完成，事实上这可能要好几个月的时间。而就在不久前，美国地方法院法官Charles Breyer就司法部提起的诉讼向大众公司提出要求，要求后者在3月24日之前制定好补救措施文件。
截止到目前，大众已经向美国环境保护署、加州空气资源委员会提交了补救文件，不过两家机构都没有做出明确的批准或否决日期。
据了解，联邦政府因大众故意欺骗消费者而要求其交出460亿美元的赔偿金。
据外媒报道，日前，大众品牌主管Herbert Diess告诉德国一家媒体，公司在美的“柴油门”解决方案无法在几周内完成，事实上这可能要好几个月的时间。而就在不久前，美国地方法院法官Charles Breyer就司法部提起的诉讼向大众公司提出要求，要求后者在3月24日之前制定好补救措施文件。
截止到目前，大众已经向美国环境保护署、加州空气资源委员会提交了补救文件，不过两家机构都没有做出明确的批准或否决日期。
据了解，联邦政府因大众故意欺骗消费者而要求其交出460亿美元的赔偿金。