据外媒报道，印度科技之都班加罗尔的一位交通部官员表示，该市已经查封了Uber及其竞争对手Ola的30多辆汽车，原因是它们涉嫌向乘客超额收费。班加罗尔运输和道路安全专员拉姆·高达（Rame Gowda）表示，正对两家公司发起持续调查。

如今越来越多的印度消费者开始使用招车服务，分别来自旧金山和班加罗尔的Uber和Ola为此开展了一场龙争虎斗。但在4月6号，班加罗尔所在的卡纳塔克邦禁止了两家公司的“峰时定价”机制（在高峰时段或需求较高的时候对服务进行涨价），并设立了空调车和非空调车两种收费标准。然而此后有多位乘客投诉称，Uber和Ola仍在对他们进行超额收费。

“峰时定价已经被禁止了，你必须遵守卡纳塔克邦的法规。违反法规，伤害公众是非法的，”高达说。

高达表示，政府鼓励被超额收费的消费者向警方提交投诉材料。

Uber在上周向用户发送邮件称，其峰时定价机制能够确保“愿意多支付费用的”用户在周末或假期时更容易打到车。

“我们的机制符合经济学基本准则：价格随供需调整发生改变，”Uber在邮件中说，“航空和酒店行业都遵循同样的做法。”

今年2月份，印度一位消费者发起在线活动，要求Uber印度区主管Amit Jain和Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）规范其在印度的定价。这项请愿获得了超过3.7万名消费者的在线签名支持。

Uber当时对此回应称：“更高的价格是必要的，这样能够确保在最繁忙时段时Uber的车辆也在路上。”