作为在整个巴黎防治空气污染举措的一部分，巴黎决定，每个月的第一个星期天，香榭丽舍大道将禁止所有汽车通行。实际上针对巴黎香榭丽舍大街的这项汽车禁令是早在2月份的时候就已经通过的，原本定于本周日开始执行，不过市长办公室周二表示，将推迟到5月8日开始。5月1日是法国的国定假日，巴黎市政厅表示， 这一天，许多人都会庆祝节日。

巴黎市长Anne Hidalgo早在2014年就已经把环境作为第一要务，2014年的时候就有计划，在城市中打造更多的行人专用区，并在2020年之前于巴黎禁止柴油汽车上路。去年9月份的时候，巴黎就有了第一个“无汽车日（day without cars）”，在城市的部分主要干道禁止车辆通行。Hidalgo还说，这种节日今年9月份会扩展到“整个巴黎”。

巴黎与其他欧洲城市近两年的烟尘污染的确不容乐观，致使某些城市施行临时的汽车通行禁令。米兰政府去年就曾在某一天的好几小时内，禁止私家车在城市街道通行；而奥斯陆则计划2019年之前，在城市中心，永久禁止私家车通行。

的确有证据表明，这些举措在短期内对空气污染的问题，产生了一定的积极影响。巴黎空气质量监测中心Airparif发现，9月份的无汽车日期间，氮氧化物等级有20%-40%的减少——不过UCLA（加利福尼亚大学洛杉矶分校）针对临时汽车禁令的研究却表明，这类举措在污染问题上，产生的效果是比较短暂的。

世界卫生组织表示，细微颗粒空气污染，每年在法国导致大约42000人死亡。法国参议院去年的一份报告则提到，预计相关空气污染的问题，每年致国家支出1000亿欧元，主要是健康方面的支出。