去年年底，彭博社商业频道曾对iPhone越狱大神乔治·霍兹（George Hotz）做了专访，而他在网络上有个响当当的名字--“神奇小子”（geohot），因为成功破解iPhone和PlayStation 3而名声大噪，现在他将兴趣转移到自动驾驶领域，成为了Comma.ai的创始人兼首席执行官。

在接受彭博社的采访中，他表示用于特斯拉车型中Mobileye视觉芯片技术非常糟糕，并公开向伊隆·马斯克发出提议和挑战，如果他的技术比Mobileye好，马斯克就与他签署利润丰厚的合同。

而对于霍兹的挑战，马斯卡在接受《财富》杂志采访中表示：“我觉得我们已经拥有所有一切，现在只需要好好组织这些元素，让它们集中在一起，确保能在不同的环境中能使用，然后任务就完成了。它实际比人们想像的容易得多。当然咯，我们和乔治·霍兹（George Hotz）的做法不同，他是一个人用三个月解决问题，我们是用几千人花2年时间解决问题。”

但不管怎么说，数月前他在YouTube频道上传的视频中通过金门大桥和洛杉矶I-405（伊隆·马斯克家附近）时候对特斯拉的Autopilot系统进行无情的批判。而在文章发布之后，特斯拉官方给出的回应则非常的简单，只用了简洁的“correction”（需纠正）

今年5月下旬，科技媒体The Verge造访洛杉矶并深度驾乘Comma.ai高度改造的2016年款Acura ILX。霍兹通过数项证据来承诺在他和特斯拉的战争中他取得了胜利。

霍兹笑着说道：“胜负已经变得不再重要。两个系统都非常的优秀。在过去几个月的发展中让我清晰的意识到我们的竞争对手并非特斯拉，而且就目前而言我们的竞争对手是几乎不存在的。特斯拉绝对不会向本田思域出售自动驾驶的的辅助系统，而这正式我们要做的事情。”

霍兹表示他们今后的发展重心并不是跟特斯拉正面竞争，而是大力发展汽车售后市场(Aftermarket)，传统汽车在加装不超过1000美元的设备之后就能享受智能、自动驾驶汽车。