e-Go团队已经开始了新款超轻型飞机的量产工作，并向首批买家交付。其机身采用轻量级碳纤维打造，配备了紧凑的Wankel转子发动机，前翼和机翼均为可拆卸式设计，以便储存和搬运。e-Go项目可追溯到2007年，当时该团队秉持着低成本的理念，参加了轻型飞机协会的一项赛事。该机采用了30马力（22-kW）的Wankel转子引擎，属于无人机上所使用的Roreon引擎的一个改造版本。
最终，e-Go团队打造出了这款动力装置仅23公斤（51磅）重的超轻型飞机，燃效达到了65英里/加仑（3.6L / 100km），速度可达104英里/小时（167 km/h）。
该机最大起飞重量为595磅（270kg），得益于预制的碳材组件，它比受管制的英国单座飞机的重量上限还少了10%。
碳纤维机翼中间填充着泡沫核心，当然该机也在部分结构上使用了铝钢材料，比如树冠铰链和起落架轮轴。
该机可在维护良好的300米草地机场跑道上起降，以90节的航速享受531公里（330英里）的飞行。
这架超轻型飞机的飞行高度可达10000英尺（约3000米），拥有4个前进档和2个倒挡（如果你想学红牛特技飞行团队那样去玩的话）。
除了燃料，你还得考虑e-Go的储藏和运输问题。为了降低这方面的成本，该机的机翼和前翼都是可拆卸的。
在e-Go的舱内，只有一个固定的座位。不过即使你身高193公分，也可以尝试调节它的坐垫和踏板。
该机可以载上一名110公斤（243磅）的飞行员，以及15公斤（33磅）的行李。
该机内置了大屏幕，可以观察飞行仪表、发动机状态、导航等信息。
如果你想完整用上e-Go的各种功能，也可以把它与一台电脑相连，然后将驾舱当做飞行模拟器来操控。
首批有70名买家去英格兰康宁顿去领取了他们的G-OEGO飞机（e-Go的首个量产版本）。
e-Go已经做好了开始系列量产的准备，其起售价为5万英镑（约合7.07万美元）。
