据外媒报道，日前，2016年壳牌欧洲汽车环保马拉松赛在伦敦落下帷幕，最终获得胜利的是来自法国的Microjoule-La Joliverie队。跟以往一样，参赛队伍需要接受两项类别的赛道挑战：原型车(prototype)和城市概念车(UrbanConcept)。在“原型车”挑战中，团队需要让赛车尽一切可能将能源使用效率最大化；而在“城市概念车”中，他们需要让自主研发的赛车尽可能地贴近日常生活。

无论是哪一种类别，都通过赛车所使用能源的种类进行比拼。

据了解，获胜团队Microjoule-La Joliverie使用的是压缩天然气(CNG)，它以2,606.4 km/l的成绩打破了CNG赛车的能源使用效率纪录，并且这一成绩特别值得注意的是，先前的纪录是在一条平坦的赛道上创造，而这次却是在一个起伏的赛道上。

在“原型车”类别中取得胜利的还有：

汽油类 - 法国AIRBUS HELICOPTERS Centre de Formation Technique (2,300.1 km/l)

柴油类 - 法国I.U.T Valenciennes (1,018.2 km/l)

氢燃料电池类 - 意大利Politecnico Di Torino (737 km/kWh)

电动类 - 西班牙I.E.S Cotes Baixes (747.2 km/kWh)

代用燃料类 - 西班牙Unversitat Miguel Hernandez D'Elx (1,555.9 km/l)

而在“城市概念车”中获奖的有：

汽油类 - 法国Lycee Louis Delage(445.7 km/l)

柴油类 - 德国University of Applied Sciences Offenburg(249.2 km/l)

氢燃料电池类 - 法国Polytech Nantes(389.3 km/kWh)

电动类 - 法国ISEN Toulon(180.1 km/kWh)

代用燃料类 - 瑞士HE-Arc Ingenierie(346.8 km/l)

在今年的比赛中，主办方还引进了世界冠军车手这一奖项，最终由来自印度尼西亚的Universitas Pendidikan队获得，接下来，他们将能前往意大利的法拉利车厂并从F1车队那里获得技术指导。

除了以上这些奖项之外，本届汽车马拉松赛还颁出了另外5个奖项，它们分别是技术创新奖（由希腊雅典国立技术大学队的Prometheus荣获）、最佳设计奖（由意大利都灵理工大学的H2politO荣获）、最佳安全奖（由希腊克里特理工大学的TUC Eco-Racing荣获）、最佳通信奖（Prometheus再度战火一项殊荣）、最佳毅力与精神奖（由乌克兰Kharkibv国家汽车与公路大学的LSA Khadi AIS荣获）。