《财富》杂志于今日披露了特斯拉未向投资者透露5月7号那场有关Model S自动驾驶所遭遇的致命事故一事。此外，它还指出Elon Musk在事故11天后出售了超过20亿美元的特斯拉股票，而投资者们却被蒙在鼓里。直到美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）计划调查此事，问题才被曝光。事发时，驾驶者启用了Autopilot功能，不料这成为了该软件遇到的首起致命车祸。

至于特斯拉是否要向投资者发布有关Autopilot软件失效而引发致命事故的警示，这是一个很难回答的问题。

一方面，特斯拉在自动驾驶业界的安全记录无人能及；另一方面，Autopilot软件是该公司的一大主要卖点。

糟糕的是，特斯拉与马斯克并未披露这一重要事实，即驾驶者是在使用该公司曾向大力客户大力推广、以安全著称的Autopilot软件时丢掉的性命。

有趣的是，当《财富》向马斯克发去置评请求时，身为特斯拉CEO的马斯克给出了如此答复：

事实上，如果任何人有心去做算术的话（显然你没有），就会发现全球每年有超过百万的车祸死亡人数。但若特斯拉Autopilot在全球普及，则大约能拯救50万条生命。

在你撰写一篇误导公众的文章之前，还请务必花5分钟时间做下这道血腥的数学题。

此外，马斯克还通过Twitter向《财富》杂志编辑Alan Murray喊话。

而Alan Murray也给出了答复。

Alan Murray：“相信我，就这一篇有关特斯拉的新闻，并不会影响到我们的广告收入（但愿如此）”。

[编译自：BGR]