据外媒报道，日前，讴歌正在密歇根州南黑文市的GingerMan赛道上测试NSX GT3赛车，为秋季到来的FIA GT3级赛车认证做准备。虽然这款赛车要到明年才能正式加入赛道比拼，但即便如此，眼下的它也还是赚足了眼球。可以看到，NSX GT3采用了时下超跑中极为流行的碳纤维车身设计，而其使用到的多种流线型设计也一目了然--巨大的扰流板、更大的发动机喷口。

对于一款赛车来说，空气动力学那是绝对逃不过的一关，为此，讴歌在这款车的底部安装了一个扩散器，这样流进车底的气流就能获得加速，使其产生低压区，进而增加下压力。

不过要说这款新车与旗下超跑最大的不同则是它的动力系统：虽然用的是NSX量产的混动系统但却不会遵照GT3的规则来。

据了解，NSX GT3使用了一台3.5L双涡轮增压DOHC V6引擎。另外，它还使用的变速箱是6速规则，而不同于其他超跑的是，这款并未采用四驱而采用了后驱驱动。

讴歌则是在今年3月证实将推出NSX赛车的计划，并还在当时的纽约国际汽车展上展示了一款原型车。