空客和波音是全球商用客机的两大巨头，而巴西Embraer S.A.则和加拿大庞巴迪（Bombardier）争夺着第三的名头。据外媒报道，庞巴迪已向瑞士国际航空交付首架全新的CS100客机，该机将于本周晚些时候投入使用。虽然名气并非家喻户晓，但美国境内的常旅客肯定有幸坐过那么一两次。庞巴迪航空公司创立于1986年，其前身为巨额亏损的国营加拿大飞机公司（Canadair）。

自1986年期，庞巴迪为达美航空、美国航空（以及哥鲁达、华夏和卢旺达航空），制造过CRJ系列支线飞机（Canadair Regional Jet）。

尽管CS100的机身相当庞大，但它还是属于一架复杂的单通道飞机、同时也是庞巴迪C系列家族首个窄体双引擎中航程飞机。

CS100意在与Embraer的E195-E2竞争（后者要等到2019年才投入使用），能够搭乘100-150位乘客（E195-E2为最高144人）。

庞巴迪指出，CS100主打超宽座位、大窗户、以及宽敞的头顶行李架。

波音717的座位宽度为17.3英寸（43.9厘米）、空客A319为18英寸（45.7厘米）、Embraer E195-E2为18.3英寸（46.5厘米）、CS100则是19.0英寸（48.3厘米）。

CS100采用了两台Pratt & Whitney PurePower PW1500G引擎，最大航程3300海里（6112公里/3798英里）。

结合独特的机身设计，CS100可实现相当高的能源效率、带来低排放且安静的乘坐体验。

据庞巴迪所述，CS100的经济性，将为之前认为太贵的航线敞开新的大门。

瑞士国际航空（SWISS）是首家采用C系列新飞机的航空公司，首航时间为7月15号（从苏黎世到巴黎戴高乐机场）。

此外，CS100还将执飞前往波兰首都华沙、比利时布鲁塞尔、法国尼斯、德国斯图加特与汉诺威、意大利米兰与佛罗伦萨、以及罗马尼亚布加勒斯特等地的航班。

[编译自：Gizmag , 来源：Bombardier]