据外媒报道，针对于F1赛车的驾驶舱保护罩的设计工作至少还要延迟一个赛季。日前，国际汽联(FIA)发表声明，他们已经决定取消明年的部分封闭式驾驶舱引进计划。他们将要等到2018年赛季才可能做出改变。本周四，由F1总裁、CEO及该赛事的6支顶级车队负责人组成的“战略集团”在日内瓦的会议上对这一计划投出了反对票。

FIA称，相对较短的时间是推迟引进驾驶舱保护罩的原因之一，他们将在今年至明年年初继续对其他的保护罩也展开测试，进而对所有的选择都进行深入评估。他们认为，还是谨慎点为好。

虽然像纳斯卡、WEC等这些大型赛车赛事的车手们都受到了封闭式驾驶舱的保护，但像印地车赛、F1，它们的车手的头部却暴露在驾驶舱外。在过去20多年的时间内，由于赛道上发生的车手伤亡事件使得FIA不断受到来自外界的压力。解决车手的安全问题迫在眉睫。

目前F1有两个保护罩选择，一个来自梅赛德斯-奔驰赛车队--halo，另外一个来自红牛赛车队--aeroscreen。截止到现在，它们都已经在赛道上测试过。

halo

aeroscreen

据传，红牛车队大概在aeroscreen上投入了25万英镑的研发资金，但就在上个月，该车队宣布停止该项目。由于红牛车队他们认为FIA看起来非常中意halo，所以他们觉得没有必要继续烧钱了。并且就在发表延迟驾驶舱保护罩引进时间的声明时，FIA仍表现出了对halo方案的喜爱。

而如果aeroscreen项目还要继续下去的话，那么它将也很有可能要易主了，因为红牛老板Chrisitan Horner透露，他们已经没有足够的资金和能力继续该方案的测试和研发了。