Formula E不像FIA其他的赛车比赛，现在，它又要让彼此之间的差别变得更大。日前，Formula E决定为赛车前翼再加一层前翼，即改成双层前翼的设计方案。反观F1或印第赛车，由于它们所用的是单层前翼，在这当中研发人员必须要采用极为复杂的空气动力部件--而且成本也非常高--才能达到理想状态。

获悉，这种双层前翼的设计最早诞生于RoboRace（Formula E无人驾驶赛车比赛）概念车，当然，Formula E赛车中使用的双层前翼其设计肯定没概念车那么激进。

由于Formula E采用的是全电动赛车，所以它无法像其他赛车比赛那样当能源耗尽之前回到维修区进行迅速补充，反之，它的车手会在赛车能源耗尽前回到P房更换另外一辆赛车。

据悉，捷豹将在下赛季重返赛车比赛，而乐视旗下的法拉第则将会跟其中一支车队合作进入大众视线。