据《日本经济新闻》8月3日报道，2日，日本三菱汽车公开了特别调查委员会提出的油耗数据造假问题报告。报告指出，在2005年，一名新员工曾指出油耗测试方法不符合规定，但是公司方面却对此置之不理。暴露出三菱难以尽早发现问题、难以发挥自净作用的体制弊端。报告指出，在“新员工建言书发布会”上曾有人指出公司应该按照国家规定方法进行油耗测试，但三菱方面并未进行改正。

新员工呼吁改善油耗测试方法本应让人印象深刻，但当时的与会者却表示对此没有印象，这种解释很难让人信服。

2011年的合规管理调查曾指出三菱存在“篡改品质记录”和“报告造假”等问题。据悉，相关负责部门曾指示开发部门确认事实情况，但是开发部门却称“没有问题”。报告指出，“(三菱汽车)仅汇总了报告，却并未采取独立调查等任何应对举措”。

三菱汽车被爆2013年推出的轻型汽车“eK wagon”等车型存在油耗数据造假，没有按照日本国家规定方法进行油耗测试。8月2日，三菱汽车社长益子修表示，在2005年和2011年未能通过公司内部调查及时掌握情况，“自己作为汽车厂商的责任人负有重大责任”。