据外媒报道，今年年初，福特披露了一款全新的引擎--EcoBlue柴油引擎。从名字不难看出，这是一款主打节能的引擎。看起来福特不仅仅只是打算打造一款节能引擎，同时它还计划部署一条节能的生产线。据福特自己披露，该款引擎在达格南柴油机厂内进行生产，它在能源和水的使用量能减少一半。这家设于英国伦敦的达格南工厂是福特旗下最大的一间柴油机制造工厂。

在EcoBlue到来之前，它负责生产 1.8-l TDCi柴油引擎。

现在，一个全新安装的最新技术产品线已经开始了EcoBlue引擎的首批生产，首批量产数量为35万台。等到明年第二阶段量产开始之后，它将把产能提升到50万台。

福特表示，采用了最新技术的产品线能将引擎生产过程中所需要的水量减少到有史以来最低--年使用量比2011年减少1750万升。其中，有1600万升左右的水都是在微量润滑(MQL)加工设备中省下来的。据了解，在新的生产线下，金属加工过程的冷却、润滑和清洁工作都不再使用大量的冷却机，改由石油薄雾进行。这样做的好处能将该部分水的使用量减少99.8%。

福特指出，冷却过程中水使用量的减少还能带来能源的减少--3个小型冷却系统所使用的能源能减少70%左右。此外，在安装使用LED照明系统之后，能源的使用量将得到进一步的减少--一年可省下75万度电。

除此之外，达格南工厂还采用了其他环保措施，如垃圾填埋场零输送。新技术的使用意味着引擎在不需要启动的情况下也能展开测试， 而这能在每年省下5万升的柴油。

据悉，EcoBlue引擎将率先在福特Transit和Transit定制版中使用。