日立已经开发出了一款全新设计的海上风力发电机，能够从微风地区汲取更多的能源。该5兆瓦机组配备了直径136米（446英尺）的转子，比该公司此前的型号要大上15%，是年平均风速低于7.5米/秒（16.7mph）的地区的首选。这种涡轮机配备了一个顺风转子，这意味着缝在撞击叶片前会先通过塔式结构，从而减少风载和避免侧风（即使在大风下停止）。对于频繁遭遇台风或飓风的地区来说，这是一个相当重要的特性。
位于丹麦的离岸风力涡轮机 -- 日立正开发一个全新的顺风设计，以充分利用海边的微风。转子前还可以安装一个传感器，以避免数据被干扰，从而实现更大的偏航控制和能量输出。
日立将于今年10月起在鹿岛港口的Fukashiba风电场进行陆上测试，试探性的发布时间为2017年初。该公司此前曾为低风地区开发过2兆瓦和2.5兆瓦的风力涡轮机。
总而言之，虽然成本会比陆上安装要高一些，但将风力涡轮机安装在离岸较远的地方会更加有利，因为风力资源更加可靠和一致、比陆地上吹风多40%。
此外，海上风力涡轮机还可以避免陆上安装的美学问题。尤其是日本这样有着漫长海岸线、但土地有限的国家，可再生能源会是一个重要的元素。
某些海域的风更轻或更多变（比如本州主岛附近），但大多数风力涡轮机通常需要至少12m/s（26mph）的风速，才能实现最大功率输出。
正因如此，微风涡轮机为更多地方部署清洁能源而开辟了新的可能，且能够用更少的风力产出更多的能源。
另外，该公司也在开发一款能够经受住强风的风力涡轮机，以便在日本南部的九州岛部署使用。