大众“排放门”丑闻仍在继续发酵，援引路透社报道在今年1月接替高级工程师乌尔里希•哈肯贝格(Ulrich Hackenberg)担任奥迪技术研发总监职位的Stefan Knirsch目前已经停职，是因为Knirsch知道奥迪3.0升柴油发动机存在未经报告的排放软件而且对此事有所隐瞒。路透社称尽管这条信息还未正式公布，不过德国报纸Bild am Sonntag称Knirsch已经在收拾自己的办公桌了。

Stefan Knirsch于2013年年底加入奥迪动力系统部门并担任该部门负责人，在此之前，其曾负责保时捷质量管理和发动机开发等方面的工作。2015年6月，奥迪表示Stefan Knirsch将从公司离职，随后于今年1月重新入职奥迪担任研发总监职务。