日前,北京市海淀区人民法院对“道道通”状告“凯立德”一案作出判决,原告“道道通”胜诉,这是国内首例导航电子地图著作权侵权纠纷案.据不完全统计: 2007年国内GPS电子地图产业规模超过200亿元人民币,其中一半以上被盗版侵蚀.盗版地图成为导航地图发展的颈瓶.有读者反映,盗版地图往往不能及 时更新,如果完全按照盗版地图的指示,不但可能走错路,还可能带来不少麻烦.　　盗版地图导进死胡同

　　南安籍李先生到河北省做建材生意,经常需要四处跑业务.去年底,他买了一辆私家车.经常在外行车,人生地不熟,为了今后行车方便,他就准备选购一台GPS汽车导航仪.由于泉州的GPS设备以卫星定位为主,导航系统比较少,李先生就在河北省选购GPS导航系统裸机.随后,就有一个棘手的问题摆在他面前,选择盗版地图还是正版地图?

　　经过一番比较,李先生发现市面上一套正版导航地图售价有的高达千余元,最低的也要四五百元;而盗版地图基本上是免费,即使单卖也只要几十元钱.于是,抱着贪便宜的心理,他决定在网上购买盗版导航地图.把地图下载到导航系统后,刚开始用着感觉不错,但是,后来就发现GPS地图上经常出现一些错别字.

　　有一次,李先生驾车到北京.北京路况不熟,他只好按照导航仪指示路线走.结果,当他指定要到北京西单一客户家中的时候,绕了好几条冤枉路也找不到地方,最后还窜进一条死胡同.无奈之下,他只好下车打听才走到目的地.

　　GPS导航设备目前的大部分应用是为行驶中的车辆进行导航,且不说多绕路、废油一类问题,李先生生气地称:“花钱买导航设备,却成了瞎指挥.”事后,李先生向GPS设备销售商咨询,才知道自己用的是盗版软件,不能及时更新,而一些路况已经变更,如果完全按照盗版地图的指示,不但可能走错路,还可能带来不少麻烦.

　　电子地图赛不过路网更新

　　据了解,GPS车载导航系统主要由主机、显示屏、操作和天线组成.因为其内部装有准确的地图、道路信息,通过卫星定位,能及时准确地显示如车辆的具体位置、出发点与目的地的距离、沿途的分岔路口、桥梁等多种信息,并且,几乎所有的GPS导航仪都有语音提示功能,能提前告知车主前方的路况信息.

　　有业内人士介绍,且不说盗版地图不能及时升级,给消费者造成“瞎指挥”,就是正版的地图,也有可能跑不过路网更新,造成误导.据了解,由于我国政府对电子地图资源进行严格控制,电子地图的加密、解密也十分复杂,导致了目前国内开放的电子地图还不能满足消费者的全部需求.

　　“即便我们做不到 100％详细,我们也要尽量把地图做到最新,”某GPS卫星定位设备公司负责人称,“现在没有谁敢说自己的地图是完全对的,因为中国处在高速发展时期,路网每天都在发生变化,而导航电子地图的更新是有周期的.”为了便于理解,他还向记者打个比喻,称电子地图和路网更新就像是一场长跑比赛,比赛双方是“电子地图的更新”和“中国路网的更新”,“电子地图不可能每天都更新,但是中国的路网却一直在跑,这是中国特殊的发展时期造成的.”

　　选择正规地图 及时升级

　　数据显示,2006年到2007年,国内GPS市场增长了294％,预测今年增长率将超过400％,形成井喷之势.需求的爆发,使得众多利润微薄的家电、IT、数码、手机厂家将视线转移到这一新兴市场,纷纷推出了各自的导航产品.而在硬件制造能力迅速扩张的情况下,GPS导航软件和地图成为盗版的重灾区.

　　“GPS分预装和后装产品,预装产品一般是正版,而后装市场由于走的是IT渠道,就比较混乱.”业内人士指出,按照后装产品占整个GPS市场的三分之二计算,目前整个地区盗版GPS的市场规模不会低于 60％.市区一位GPS产品销售经理认为,盗版商利用消费者缺乏车载GPS导航相关知识和贪图便宜的心理,不仅抢去了一部分市场,还使人们产生了车载导航电子地图不成熟、出错率高的印象.

　　但是,导航电子地图产品和那些一次性消费产品(比如音像制品)不一样,它有自己的特殊性,导航电子地图需要不断的更新,要求商家提供成熟的售后服务,而盗版电子地图不能更新也没有售后服务.随着消费者对GPS导航电子地图认识的深入,他们的消费会更理性,这时盗版就会失去市场.业内人士提醒,消费者如果要选择GPS车载导航系统,最好找有资质的服务商,因为正规厂家一般会提供电子地图升级服务,及时更新地图,确实起到导航作用.

《泉州晚报》消息