据路透报道：作为美国第二大汽车制造商，福特在本周三宣布了两项全新的召回公告。本次召回共涉及旗下 44 万辆汽车，预计修复费用为 2.95 亿美元。其中北美有 21.1 万辆车子被召回，以更换可能失效的侧门门闩；另有 23 万辆车子的发动机舱潜藏着起火的隐患。福特方面表示有 29 例起火事件，但万幸没有人因此受伤。此外，该公司已在上周更新的收益预期中纳入了本次召回所需的费用。

此前，这家 Dearborn 车型制造商已因门闩问题召回了近 400 万辆车子（2014 年来有六次独立召回），其中包括 2016 年末召回的 240 万辆。去年 9 月的时候，福特表示为修复该问题支出了 6.4 亿美元。

本次的门闩召回，涉及 21.1 万辆 2014 款 Fiesta（嘉年华）、2013-14 款 Fusion、以及 2013-14 款林肯 MKZ 车型。不过福特安慰到，尚无该问题引发任何事故或伤害的报告。

美国国家道路交通安全管理局（NHTSA）曾在 2015 年通报了 1102 起问题报告，部分车主向 NHTSA 表示他们用过胶带、绳子、甚至安全带来拉紧车门，而福特表示其已负责了 10883 起门闩故障的修复工作。

本次发动机舱召回，涉及北美 23 万辆配备了 1.6 L GTDI 引擎的 2013-15 款福特 Escape、Fiesta ST、Fusion、以及 Transit Connect（全顺）车型。

福特表示问题出在缺少冷却液循环，这可能导致发动机过热、顶缸、液压油泄露、甚至起火等隐患。

去年 10 月的时候，NHTSA 对 44 万辆 2011-13 款 Edge SUV 的门闩报警灯问题展开了初步调查。周三的时候，该机构表示已结束调查，且认为没有强制召回的必要。

[via：Reuters]