日产电动汽车 Blade Glider 近日又亮相日本千叶县赛车比赛中。这款被称之为“日本首款电动汽车”的 Blade Glider 概念模型第一次出现在 2013 年的东京车展中，直到2016年夏天才完成原型模型设计，同年八月在巴西奥运会期间还在在里约热内卢进行过展览和试驾。

外形方面，Blade Glider 车身长度4.3米，款1.85米，车身重量为 1300KG，并配备一个驾驶座椅和后部两个乘客座椅。车门采用上翻盖设计，让乘客们的上下车都很方便。

性能方面，它搭载了五块总输出为 220 千瓦的锂离子电池，最大输出为268马力，最大扭矩为707Nm。据日产汽车的全球商品公共关系部助理经理尼尔·里夫先生介绍，Blade Glider 能在 5 秒的时间内加速到100km/h，最高时速可达到190km/h。

里夫还表示，与众多的 EV 车子相比，Blade Glider 重点将放在动态加速性能和驾驶体验上，并希望 Blade Glider 能作为世界级的电动汽车在该领域上发挥先锋示范作用。