根据国外媒体消息，近日雷丁大学的一项新研究显示，随着全球气候变化，空气湍流现象将会变得更加频繁与不稳定，这将意味着未来在乘坐飞机的过程中会出现更多的颠簸。这项研究发表在近期的《大气科学进展（Advances in Atmospheric Sciences）》中，这是第一个调查空气动荡强度水平以及大气系统未来将如何变化的研究。

研究人员发现，大气中的平均轻微湍流量将增加 59％，轻中度增加了 75％，中度增加 94％，中度至重度增加 127％，严重湍流增加 149％。至于原因，科学家们认为，二氧化碳含量的增加会在飞机巡航高度上产生更强的垂直风剪，风剪的不稳定性造成湍流的频繁发生。而本世纪的二氧化碳排放量预计将要翻一倍。

研究者 Paul Williams 博士在一份新闻稿中谈到：“对于大多数飞机乘客来说，轻微的湍流只是造成飞机颠簸，降低航程舒适度。然而，即使是经验丰富的飞行员都很惧怕重度湍流，而如果重度湍流增加 149％，对于经常飞往世界各地的航空旅客和乘务员都形成巨大的压力。”

Paul Williams 还补充说：“目前首要任务应该是调查更适合的航线，并分析不同的气候模式和变暖情况，量化这些不确定性湍流。” Paul Williams 博士并不是第一个想要解决这个问题的人。之前 IBM 以 20 亿美元收购了“天气公司”，最近又与 Gogo 航空公司合作，旨在培养飞行员面对湍流动荡的能力，从而可以帮助调整航班的飞行路线。