破损的保险杠可以表明车祸的严重程度，但是不幸的汽车内部零件呢？德国的研究人员与戴姆勒合作开发了用于碰撞测试的新型X射线技术，为撞击期间汽车内部零件的安全情况提供了新的视角，并为现实生活中的事故发生了提高了更好的预测。新的X射线技术是由戴姆勒与德国弗劳恩霍夫研究所高速动力部门合作开发的。该团队表示，虽然X射线技术此前已被用于静态观测，但这是第一次被用作实时分析碰撞测试的工具。

为了优化技术，该团队花费大量时间对技术进行调整，以便在高速撞车时捕获记录。这意味着与常规X射线技术相比，将曝光时间缩短了1000倍，研究人员称这个超快版本为X射线汽车碰撞（X-CC）。

研究人员希望在碰撞过程中X-CC几乎是能够拍摄到轻型车辆的内部安全结构，这些由越来越复杂的材料构成，但从外部无法看到。该技术可以在碰撞的不同时刻提供超高速图像，以显示关于变形过程的新细节。

这些图像可以与汽车碰撞模拟模型相匹配，以了解它们的真实准确度。在初次测试中，该团队表示，这些图像证实了其模拟器的预测，因此支持该模型，但新工具可帮助他们提高可靠性，因为它们能够帮助完成更复杂的任务。例如，在未来的一年中，研究人员会将图像、模拟数据与计算机断层摄影的算法相结合，以便在碰撞时创建变形结构的三维图像。