透明的玻璃窗、蓝天乡村和海滨、专门设计的的镍银餐具、柏木浴缸……这就是日本超豪华列车“四季号”。从今日起，这款豪华列车开启试运行阶段。列车总共10 节，最多能搭载 34 人。

透明的玻璃窗、蓝天乡村和海滨、专门设计的的镍银餐具、柏木浴缸……这就是日本超豪华列车“四季号”。从今日起，这款豪华列车开启试运行阶段。列车总共10 节，最多能搭载 34 人。

列车专线为东京和北海道之间的往返。一次旅行的费用至少为 2865 美元，为期两日一夜的单程价。

“TRAIN SUITE四季岛”列车被誉为行走的五星级酒店，尽显顶级奢华。多种旅行线路可供游客选择，其中2天1晚的线路包含了从福岛县会津若松站前往会津漆器店参观的行程。

“TRAIN SUITE四季岛”列车被誉为行走的五星级酒店，尽显顶级奢华。多种旅行线路可供游客选择，其中2天1晚的线路包含了从福岛县会津若松站前往会津漆器店参观的行程。

这辆列车由著名汽车设计师奥山清行一手打造，内含十节车厢、17间套间，其中空间最大、配置最显豪华的套间为Loft双层结构，里面设有休息室、榻榻米卧室及一个森林风格的温泉浴室。

而除了载客车厢之外，列车内还装配有一个双层观览室。

而除了载客车厢之外，列车内还装配有一个双层观览室。

这是一个由米其林一星料理人中村胜宏主理的高级餐厅。

休闲车厢的沙发都是用了柏木设计，传统木材加上蒸汽技术制成的装潢。这种技术目前只在梵蒂冈宫和京都国宾馆的地毯上使用。