特拉维斯·卡兰尼克度过了个忙碌的周末。他和汤姆·布拉迪在肯塔基赛马会上玩乐之后在匹兹堡稍作停留，并拍下一台侧身印着“Uber Freight”的大卡车的照片。自该公司以6.5亿美金收购一家名为Otto的无人驾驶运输公司后，Uber一直打算发布这个长途运输风险项目。

此收购案的性质是Uber与一家名为Google母公司Alphabet无人驾驶分部Waymo纠纷的争执点。Waymo称，Otto只是一家空壳公司，其创始人Anthony Levandowski利用公司来发布盗窃的专利。

尽管Uber和其他公司的纠纷，Uber Freight依然在实施中。公司总裁在去年一个访问中表示，公司之前一直想进入货车运输业。这个行业不仅有趣且具有挑战，还和公司目前的主业有着细小的差别。尽管进入这个行业非常有挑战性，但是我很兴奋。

先前，Uber Freight有可能会复制公司应用的模式，连接货运商和卡车，但是现在公司会配备自己的车队。考虑到维护，油价和保险，自主车队需要消耗大量的资金。