据《华尔街日报》报道，联合大陆控股有限公司已经向旗下飞行员发去了警告，其驾驶舱门的“访问代码”已经被一名空乘人员意外发布到了某个公共网站上。United Continental Holdings 是美联航和联航快运的母公司，其要求飞行员们遵循既有的安全程序，包括在允许某人进入驾驶舱之前、务必目视确认其身份 —— 即使其在驾舱门键盘上输入了正确的安全密码。

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代表美加地区 5.5 万名飞行员的民航飞行员协会，于周日接受《华尔街日报》采访时表示，该问题已被解决。

本次事件由人为失误引发（而不是网络攻击），但也从侧面说明，在现有的措施面前，驾舱的真实安全性还是很脆弱的。

空客演示片段

该协会主张在驾舱门上安装由网格或钢缆组成的第二道安全屏障，让别有用心的人更难破门而入，但航空公司表示没有这个必要。

比如，美联航曾在 2013 年接受《芝加哥论坛报》采访时表示：“经过多年的发展，安全措施已经有所进化，比如辅助屏障的设置、以及现有诸多安全层的存在”。

[编译自：TechCrunch]