据Futurism报道，荷兰代尔夫特大学的博士生克里斯多弗·施朗根（Christopher Schlangen）开发出一种能够改变形态的沥青，它可通过加热弥合裂缝和坑洞，为此可帮助节省大量公路修复费用。无论对于个人还是政府来说，这项发明都有很多益处。

施朗根的演示显示，如果在沥青中添加钢纤维，并使用感应电机加热，沥青融化后，就可以帮助填补公路上的裂缝或坑洞。这可以帮助公路寿命延长1倍。虽然施朗根在演示中使用微波炉而非感应电机，但其足以展示出良好的应用前景。

能够自愈的公路可以带来许多好处。首先，它拥有经济效益：施朗根估计，通过使用这种自愈公路，荷兰政府每年可以节省大量维修费用，尽管建造这种公路的成本需要提高25%。其次，自愈公路意味着公路上松散的石头更少，对挡风玻璃和车体的伤害降低。同时较少坑洞意味着车轮和车轴磨损减少，而且修复公路的费用会大幅下降。

虽然施朗根正专注于改善自愈公路方案，但同时也在考虑其未来其他可能用途，比如为电动汽车充电。施朗根说：“将钢纤维融入到沥青中意味着你可以向其发送信息，这可能帮助支持正在公路上行驶的电动汽车充电。”

施朗根的发明与加地夫大学开发的自愈混凝土有异曲同工之妙，后者的项目包括使用细菌创造可自我修复的混凝土