据外媒报道，雷克萨斯最实惠的混动汽车将很快就要成为历史。虽然CT200h在2011年上市之后算不上一款热门车型，但市场表现还算坚挺。获悉，这款混动车将在2017年车型年之后退出美国市场，不过其他市场仍会继续销售。

CT200h

雷克萨斯CT车型是丰田基于上一代普锐斯打造的一款掀背车，在它刚推出的时候确实为市场带来了一股新鲜感。不过随着时间的流逝，CT在2013年接受了中期调整，然而即便如此，它还是存在一些过时的座舱设计和安全技术问题。另外，它的美国环境保护署燃油经济数字也没有太大的优势--CT200h城市燃油43mpg/高速公路40mpg，而新款普锐斯却有58mpg。

除了来自同一个家族的竞争压力之外，像奥迪A3、梅赛德斯-奔驰CLA等入门级豪华车虽然没有像CT200h一样的混动系统，但它们却在其他方面都远胜于这款车，如更加豪华的信息娱乐系统、更强劲的动力等。

此外，当下市场对运动外形的需求似乎也在加快CT200h退出历史舞台的进程。雷克萨斯自第一款CT问世之后还在旗下跨界混动SUV产品线上新增了一款NX300h，现在，一款体型、价格更低的混动SUV--UX也将很快进入市场。

UX概念图

去年，雷克萨斯只在美国卖出了9000辆不到的CT掀背车，其在问世之后在该市场卖出的总量大概也只有9万辆左右。