近年来，汽车制造商在汽车中引进了启停系统，以解决汽车怠速时发动机浪费燃料的问题。但是这种系统不适用于需要发动机持续运转来启动车载空调和制冷系统的公共汽车和食品运输车。现在滑铁卢大学的一个团队已经找到了一种方法来减轻这些车辆浪费的能源，并将其重定向到辅助系统，以便在车辆停止时暂停发动机。

滑铁卢机械工程教授Amir Khajepour表示：“一辆怠速车辆基本上以5％的效率运行，这意味着一辆公共汽车或食品运输车在停车时使用的大部分燃料正在被浪费。”

研究人员主要记录了这些车辆的行驶、制动和怠速模式。然后，计算机模型在实验室中模拟这些路线，发动机连接到辅助电池系统。研究团队最终开发了一个最佳收集和利用被浪费能源的过程。

Khajepour解释称：“当车辆正在减速并将其重定向到辅助电池系统时，通过利用车辆浪费的能源，这些车辆可以在不关闭制冷系统和空调的情况下使发动机暂停工作。”该团队估计，在得到大规模应用后，这样的系统可以帮助大型组织每年节省数百万美元的燃料成本。

这项研究成果最近发表在《能源》（Energy）杂志上。