也许人们不再可能有机会体验一把协和式飞机(Concorde)，但现在，来自美国丹佛的一家公司却带来了好消息。这家叫做Boom Supersonic的超音速商用飞机研发公司于近日在巴黎航展展出了一架叫做Boom Passenger Airliner的超音速飞机。据悉，这架飞机可以容纳下45至55名乘客，其最高飞行速度可以达到2.2马赫。

注：协和式飞机（Concorde）是一种由法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机，它和苏联图波列夫设计局的图-144同为世界上少数曾投入商业使用的超音速客机。

这意味着能将伦敦至纽约的飞行时间减半--只需3小时，洛杉矶至悉尼则能从现在的14个小时减至6小时45分。虽然协和式飞机的飞行速度比Boom Passenger Airliner慢一些（2.02马赫），但它在伦敦至纽约的飞行时间也只比后者慢了15分钟。

尽管机票的最终价格由航空公司决定，但Boom还是提前替乘客们算了账，据这家公司估算，该驾超音速飞机的票价大概能低至5000美元（折合人民币约为3.4万元），比协和式飞机当年的标准票价要便宜得多。获悉，英国航空公司当时的定价是8292英镑--换算成现在的价格的话，则要12393英镑（折合人民币约为11万元）。

另外，Boom还在公司网站的问答版块中指出，得益于碳纤维机身，他们的飞机运营成本将比协和式飞机低得多，而这将能让航空公司展开低空飞行。此外，由于Boom Passenger Airliner体型比协和式飞机要小，所以它更容易在以全票价格出售的情况下实现满座。

而在客舱内，Boom Passenger Airliner的布置也要优于协和式飞机，每个座位都将拥有宽敞的空间、一个视频播放屏、工作台、舱顶行李架以及一个可供乘客欣赏6000英尺高空美景的玻璃，这些都是在协和式飞机上体验不到的。

据Boom自己披露，已经有5家航空向他们下了76架飞机的单子。虽然该家公司并未详细说明细节，但理查德·布兰森的维珍集团则是该项目的资助者之一。

获悉，Boom预计在2023年正式上线Boom Passenger Airliner，不过在这个之前，它将打造一架小版的测试机在今年晚些时候展开测试。